Entenda porque isso pode novamente provocar uma interdição na BR381, e assim voltar como toda aquela dor de cabeça e transtorno aos usuários, simples e caminhoneiros que transportam o Brasil nas costas, ou melhor na carroceria dos seus veículos pesados.
No km 321 está quase tranquilo. Foi feito um desvio no local e os carros já estão passando por lá e encurtando os prejuízos.
Desta vez a interdição pode acontecer mais para cima, já faltando alguns quilômetros para chegar em João Monlevade e cerca de 90 quilômetros de Ipatinga, mais precisamente na altura do KM 342 da BR 381 próximo ao trevo de Bela Vista de Minas MG.
Neste local a pista já vai descendo, como ocorreu em Nova Era, que acabou provocando a interdição total da pista por cerca de 20 dias.
Como visto em imagens feitas por um internauta, é visível a rachadura na pista e o desnível no asfalto. Uma sinalização precária foi instalada no local, onde os carros têm que invadir a pista contraria, e os veículos que vem em sentido contrário tem que passar num acostamento de terra para evitar uma colisão frontal.
Mais uma vez bato naquela tecla da falta de uma equipe do DNIT, que a anos deveria estar percorrendo as rodovias de sua competência e mapeando os trechos que deveriam passar por algum tipo de intervenção ou manutenção (grande ou pequena). Se isso acontecesse, talvez as interdições nem teriam acontecido.
Tomem cuidado no KM 342 BR 381 próximo trevo Bela Vista de Minas MG. Pista está caindo. Alô @DNIToficial @Br381_urgente @tarcisiogdf pic.twitter.com/WajAu5XKC5
— KaiZerHobby (@KaiZerHobbY) February 4, 2022
